- Przewód OBD II DOIP* z podświetleniem LED GRATIS!
- Wartość przewodu 970zł!
- Ogromna baza danych
- Bardzo szybki start - 30 sek.
PROMOCJA CZASOWA!
Kupując teraz tester PDL 5600 otrzymasz przewód OBD II DOIP* z podświetleniem LED.
(*DOIP jest najnowszym diagnostycznym protokołem komunikacyjnym.)
PDL 5600™ został zaprojektowany w oparciu o najnowsze wymagania rynku, tak aby sprostać potrzebom nawet najbardziej wymagających klientów.
Podąża on za tradycją narzędzi diagnostycznych marki SUN, które łączą łatwość obsługi z dużym zakresem możliwości i szeroką gamą funkcji. Dzięki szybszemu systemowi operacyjnemu SMX, rozszerzonej funkcjonalności i większemu kolorowemu ekranowi dotykowemu, PDL nie został po prostu ulepszony, ale całkowicie przeprojektowany.
PDL 5600™ oferuje diagnostykę dla marek samochodów europejskich i azjatyckich oraz wielu producentów i modeli rynku północnoamerykańskiego, uruchamia się w ciągu kilku sekund. Kody błędów i dane diagnostyczne (parametry pracy) są dostępne w czasie krótszym niż 30 sekund, ma unikalny, stały system ładowania baterii, który ładuje baterię automatycznie po podłączeniu testera do pojazdu.
GŁÓWNE CECHY :
- tester do nowoczesnej diagnostyki
- rejestrowanie parametrów pracy podczas testu drogowego
- zapisywanie ustawień użytkownika
- łatwość obsługi i użycia
- Okresowe aktualizacje oprogramowania on-line
- Wygodne przeglądanie danych, zarządzanie danymi i drukowanie za pomocą ShopStream Connect
- Czas uruchomienia to 5 sekund
- Unikalny system stałego ładowania baterii
- bez blokowania się oprogramowania
- Unikalna diagnostyka "przyczyny i skutku" ułatwia znalezienie źródła przyczyny problemów - korzystaj z zaawansowanych testów funkcjonalnych podczas wyświetlania parametrów pracy na żywo na ekranie
- Zakończ pracę dzięki pełnym możliwościom testera: kody błędów specyficzne dla danego producenta, parametry pracy na żywo, testy funkcjonalne, przyuczanie podzespołów, adaptacje, kodowania
- Ekskluzywna możliwość przeanalizowania wszystkich parametrów pracy w formie wykresów pozwala na wykrycie sporadycznych usterek nie powodujących zapisania kodu błędu
PARAMETRY SPRZĘTOWE :
- Kolorowy wyświetlacz LCD, 8-calowy ekran LCD TFT, 24-bitowy kolor, ekran dotykowy
- Wskaźnik napięcia zasilania pojazdu
- Ekran dotykowy lub 4-kierunkowy przycisk nawigacyjny
- zasilacz sieciowy
- Szybki procesor
- Karta Micro SD do zapisywania danych i aktualizacji oprogramowania
- Zintegrowane oprogramowanie diagnostyczne z dostępem do wszystkich głównych funkcji za pomocą jednego dotknięcia: tester - diagnoza szeregowa, oscyloskop, multimetr, prowadzone testy podzespołów, poprzednie pojazdy i zapisane dane, narzędzia i konfiguracja urządzenia
- Dedykowany system operacyjny SMX zapewniający szybką i niezawodną pracę
OSCYLOSKOPOWE TESTY PODZESPOŁÓW
- Ponad 100 000 unikalnych testów podzespołów przypisanych dla konkretnych modeli samochodów
- Po wyborze podzespołu otrzymuje się precyzyjne informacje o jego działaniu, rysunek złącza wraz z informacją o sygnałach na poszczególnych pinach oraz gotowe procedury pomiarowe wraz z sygnałami wzorcowymi
- Instrukcje krok po kroku umożliwiają prawidłowe podłączenie i wstępną konfigurację ustawień oscyloskopu lub multimetru
- Możliwość porównania mierzonego sygnału z prawidłowymi wartościami oraz z sygnałem wzorcowym
- Zweryfikuj, czy dany komponent jest wadliwy przed jego wymianą
- Cyfrowy multimetr i oscyloskop próbkuje i optymalizuje sygnały, zapewniając wyraźny i stabilny odczyt
- Dwukanałowy graficzny multimetr i oscyloskop umożliwia pomiar przebiegu częstotliwości w czasie, wyraźnie wyświetlając chwilowe zakłócenia, które na innych multimetrach zostałyby przeoczone
TECHNICZNE BIULETYNY SERWISOWE
- Techniczne Biuletyny Serwisowe wydawane przez producentów pojazdów zawierające zdiagnozowane usterki i problemy techniczne. Biuletyny Techniczne są dostępne on-line (wymagane bezprzewodowe połączenie internetowe) dla użytkowników z aktywną subskrypcją oprogramowania
MOŻLIWOŚCI OPROGRAMOWANIA
- Obsługa większości systemów, np. automatyczne skrzynie biegów, ABS, ESP, SRS, deski rozdzielcze, wspomaganie układu kierowniczego, system TPMS, asystent parkowania, radarowe tempomaty, aktywne zawieszenia i wiele innych
- odczyt i kasowanie kodów błędów
- kasowanie kontrolki przeglądu
- automatyczna identyfikacja samochodu
- Funkcja automatycznego skanowania - odczyt kodów błędów ze wszystkich sterowników; możliwość skasowania wszystkich kodów za pomocą jednego kliknięcia
- Duże możliwości graficzne analizy danych – aktywacja ruchomego kursora i odczyt danych (wszystkie parametry w formie wykresów) – możliwość znalezienia przyczyny usterki w sytuacjach gdy nie ma kodów błędów
- Możliwość nagrywania danych i archiwizacji na PC oraz funkcja automatycznego nagrywania - definiowanie własnych kryteriów wystąpienia usterki
- Odczyty danych bieżących (parametrów pracy) w formie liczbowej oraz graficznej
- Jednoczesny odczyt do 7 parametrów pracy w formie liczbowej
- Jednoczesny odczyt do 4 parametrów pracy w formie graficznej (wykresy) na jednym ekranie
- Efektywna diagnostyka dzięki możliwości tworzenia własnych list danych (parametrów pracy)
- Proste przewijanie wszystkich parametrów
- Testy funkcjonalne, testy siłowników i funkcje serwisowe (adaptacje, kodowania, konfiguracje). Procedury są w pełni opisane - użytkownik dostaje informacje do czego dana procedura służy, kiedy powinno się ją wykonać, jakie warunki muszą być spełnione oraz "krok po kroku" jak ją prawidłowo wykonać
- zapis przebiegu wszystkich parametrów pracy w formie graficznej maksymalnie do 4000 pkt pomiarowych
- funkcja pauzy umożliwia zatrzymanie pomiaru parametrów oraz późniejsze wznowienie nagrywania
- lista 20 ostatnio diagnozowanych samochodów
ZŁĄCZA
- 1 Mini USB do podłączenia z PC
- mikro-SD
- Złącze kabla diagnostycznego do podłączenia do pojazdu kablem 16-pinowym posiadającym zintegrowaną diodę świecącą LED