Łata Tech TOR-3

Łatami Tech TOR można naprawiać opony pojazdów do robót ziemnych o wielkości uszkodzeń do 300 mm oraz ilości warstw 60 i więcej. Ich wyjątkowa konstrukcja zapewnia łatwość obróbki, jak również eliminuje potrzebę stosowania dwóch łat nad sobą. Łaty TOR są mniejsze od konwencjonalnych łat do napraw opon tego typu, co powoduje oszczędność wydatków i czasu naprawy. Specjalnie zaprojektowany układ warstw rozkłada naprężenie na skraju poszczególnych płócien, gwarantując przez to maksymalną elastyczność i trwałość. Pierwszorzędna mieszanka użyta przy konstrukcji łat TOR zapobiega przewulkanizowaniu przy używaniu naprawionej opony. Aby uzyskać optymalne przyleganie do opony przy różnych systemach naprawiania, łaty TOR są dostępne w wykonaniu dla typów wulkanizacji na zimno lub na gorąco. Łatami Tech TOR można naprawiać opony dętkowe, jak również bezdętkowe na bieżniku, barku lub boku opony. Wszystkie łaty TOR posiadają etykietę, która pozwala na zaznaczenie miesiąca, roku lub innego typu identyfikacji dotyczącego gwarancji.